智己l7大战蔚来et7 谁才是2022年公认最好的纯电动车?

导读:最近最热门的纯电动车,应该当属智己L7了,智己汽车来头很大,一出生就占尽天时地利人和的天然优势,所以难免惹人注目;当然咯,蔚来汽车也积累已久,毫不示弱。 因为国内走高...

  最近最热门的纯电动车,应该当属智己L7了,智己汽车来头很大,一出生就占尽天时地利人和的天然优势,所以难免惹人注目;当然咯,蔚来汽车也积累已久,毫不示弱。

  因为国内走高端豪华路线的电动车型号本来就不多,蔚来ET7算一个,智己L7也算,那有人就要问了,如果我有40万的预算,该选谁呢?智己L7和蔚来ET7哪个更好?

  那么这篇文章或许会给你答案!

  我先说结论,智己L7官方售价40W出头,蔚来ET7要50万左右,贵个十来万,所以基于价格的前提下,综合比较的话,智己L7更具有优势。

  

  3秒级·驾控感更强,后轮转向确实香

  从电机上来看,智己L7和蔚来ET7都是前后双电机,零百加速也都是3秒级选手,性能水平可谓是旗鼓相当。

  但在两台车电量都比较充沛的前提下,小编经过多次高强度加速体验后,觉得智己L7仍然保持着强烈的推背感,真正是坚挺又刺激,原因在于智己L7采用的是独创的直瀑油冷电机,比传统水冷有超越了46%的可持续性,所以才艺做到即使连续弹射加速10次以上,性能仍不怎么衰减。

  此外智己L7还采用了更加专业的混合胎宽,即后轮胎宽大于前轮,这点类似于F1赛车的轮胎配置方式,所以后轮转向这一块确实香,举个例子来说:智己L7可以从道路的最内侧车道直接一把掉头倒进对向车道的最内侧,作为一台长达5米多的大车,转弯半径却跟一台紧凑级两厢小车差不多,这对部分新手来说也是相当友好的;另外这种更宽的后轮胎可以让后电机的动力得到充分发挥,加速度也会表现的更猛,过弯时的抓地力也会增强。总之就是,混合胎宽是一种比较升级版的做法;而蔚来ET7的前后胎宽一致,属于日常很多家用车的常规做法。

  而且,小编可以明显的感觉到,智己L7的底盘操控感也要更加纯粹一些。比如过高速弯时智己L7对侧倾就能控制得更好,在左右连续变线切道的时候,转向也更精准,车尾变换更灵活,整个车身的跟随性和流畅度很好。作为一台大车,跑起来却感觉到异常轻巧,如果不是实际驾驶过的话,会很难相信这一点,所以推荐大家去试驾一番再说。

  感谢科技·让智驾更给力

  关于智能汽车,小编认为跟智能手机有异曲同工之妙,首先,新出的产品基本上性能就会更先进,大品牌出的质量也会更有保证,这不用我多说了吧。

  蔚来在电动车领域确实有一定地位了,蔚来ET7采用的NAD自动驾驶系统,在新势力里属于是比较先进的,已经推出挺长时间了,大家相对更熟悉。

  而智己L7由于才刚上市不久,它的IM AD智能驾驶辅助系统有很多人还不太了解,但这套系统更先进,更令人惊艳,有不少车主实测后表示它的驾驶辅助功能是优于特斯拉的,更人性化,更贴近人的想法,完成人的指令。

  至于其他的内饰啊,外形啊,因个人喜好而有所不同,没啥特别要说的,总的来说,智己背靠上汽和阿里,刚出道就一炮而红,在纯电动车里比较关键的几个领域,都表现的十分优秀,40W到手还是蛮值得买的。

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